A gépparkkal és a pályával tehát nincs gond, maga a játékmenet ellenben már nem tartogat meglepetéseket, a közúti logisztika alapvetései ugyanis jottányit sem változtak az európai rutinhoz képest. Teherszállítási karrierünket így ezúttal is kétféleképp indíthatjuk be: céges kamionok volánja mögött, bérfuvarosként markolászhatjuk a kormányt, vagy egy gyors hitelfelvételt követően saját gépet vehetünk, és azzal kilincselhetünk melóért a közeli telephelyek portáján.

Bárhogy is döntsünk, a megszerzett lé ugyanoda kerül: a dollárkötegeket kamionunk és kezdőgarázsunk fejlesztésére, a géppark bővítésére és cseréjére, új garázsok vásárlására, illetve önállóan dolgozó sofőrök felbérlésére költhetjük. A menedzsmentréteg az ETS 2-höz képest így nem változott, de karakterünk fejlődési fája is azonos: a fuvarok után szerzett XP-vel (tapasztalati ponttal) ezúttal is hosszabb fuvarokat, törékeny, értékes, sürgős és veszélyes rakománymegbízásokat, illetve gázolajspóroló vezetési rutinokat oldhatunk ki.

• MINIMUM:
  • Op. rendszer: Windows 7 64-bit
  • Processzor: Dual core CPU 2.4 GHz
  • Memória: 4 GB RAM
  • Grafika: GeForce GTS 450-class (Intel HD 4000)
  • Tárhely: 3 GB szabad hely

• AJÁNLOTT:
  • Op. rendszer: Windows 7/8.1/10 64-bit
  • Processzor: Quad core CPU 3.0 GHz
  • Memória: 6 GB RAM
  • Grafika: GeForce GTX 760-class (2 GB)
  • Tárhely: 3 GB szabad hely

Kicsomagolod - Játszol