A program motorja teljesen új a negyedik részhez képest. Az egész motort újraírták az alapoktól kezdve, hogy minden eddiginél szebb és jobb játékot alkossanak. Ez sikerült is, és bár a játék semmi egetverő újdonságot nem hordoz magában, mindent a végletekig finomítottak, és a ma már standardnak minősülő grafikai megoldások mind megtalálhatók benne. A grafikai motor maximálisan kihasználja a Direct3D lehetőségeit, erre szükség is van, főleg ha nem 640*480, hanem nagyobb felbontású képernyőn szeretnénk játszani. Persze semmi nincs ingyen, egy P466+Diamond TNT kártyán már a 800*600 felbontás is alig elfogadható, maximum kidolgozás mellett, de a 640*480 tökéletes.

Természetesen nemcsak a megjelenítés új. Minden eddiginél jobban odafigyeltek arra, hogy a belső nézet a lehető legszebb és legjobb legyen. Ennek jegyében a műszerfal szinte él, nagyon szép, és ahogy az autó rázkódik, a kép követi a fej rezgéseit is, talán ez a legnagyobb újdonság. Azonban ez felvet egy nagy kérdést: a monitoron megjelenő kép mérete eleve alkalmatlan arra, hogy akár csak hasonló élményt teremtsen, mintha egy autóban ülnénk. Ha egy igazi autóban ülünk, akkor nagyon nagy szerepet kap a periférikus látás, a fej és a szem mozgatása, márpedig erre normál monitor esetében egyáltalán nincs lehetőség. Illetve lehetőség az van, de túl sokra nem megyünk vele :) Arról pedig nincs hír, hogy az NFS mennyire működik együtt a HUDokkal (VR sisak) - nem mintha ezek olyan elterjedtek lennének.

A játék követi a negyedik rész hagyományait a játékmódok terén, az Evolution módban autókat vehetünk, adhatunk el, illetve akár tuningolhatunk is. Ebben a módban különböző versenysorozatok vannak, ezeknek általában elég szoros belépési szabályai vannak, pl. csak Porsche 356B típussal lehet belépni, max. 1600 ccm -ig. A tuningoláson, szerelhetőségen finomítottak, most már nagyon sokféle alkatrészt vehetünk, természetesen minden autóhoz másféléket, és nem mindig egyértelmű, hogy melyiket kell használnunk - pl általában van többféle sebességváltó, a szériamodell, egy rövid áttételű, ezzel jobban gyorsulunk, és egy gyengébb motornál a végsebességet is növelhetjük. A hosszú áttételű sebességváltó csak nagyon erős motorokhoz jó, ezzel nagyobb végsebességet érhetünk el. Természetesen az alkatrészeket megvehetjük, eladhatjuk, és tetszés szerint, akár minden verseny előtt átszerelhetjük őket. Nagyon jó, hogy minden szerelés után tesztkörre vihetjük az autót, így azonnal látjuk, hogy min sikerült változtatni. A rendszer alapja annyira kifinomult, hogy nemcsak a sebesség, gyorsulás terén érhetünk el eredményeket, de a felfüggesztés elemein állítva (lengéscsillapítók, rugók, keresztstabilizátor, keretek) az autók úttartása, irányíthatósága tényleg változik.

Minimum követelmény: P200, 32MB RAM, 4*CD, DirectX 7, D3D videokártya
Hasonló játékok: Need For Speed
Kategória: autószimulátor
Megjelenés: 1999.03.31.


Telepités:
-NFS V.bin.fájlt mountold be
-telepitsd
-NFS PU No-CD Patch.zip telepitsd bele a játék mappába
-Go Game